Opis

Pošaljite upit

Specifikacija

Artikl br.	Voltage	Snaga	Širina kapije	Vrijeme otvaranja	Krajnji prekidač	Buka	Temperatura	Klasa zaštite	Certifikacija
ARM{0}}A ARM{0}}B	AC120V/AC230V	150W	3m	19s	Mehanički ograničeni prekidač (NC/NO)	Manje ili jednako 56dB	-45 stepen -+65 stepen	IP44	CCC, CE
ARM{0}}A ARM{0}}B	AC120V/AC230V	150W	5m	32s	Mehanički ograničeni prekidač (NC/NO)	Manje ili jednako 56dB	-45 stepen -+65 stepen	IP44	CCC, CE
ARM{0}}A-BL ARM{0}}B-BL	DC24V	100W	3m	10s	Mehanički ograničeni prekidač (NC/NO)	Manje ili jednako 56dB	-45 stepen -+65 stepen	IP44	CCC, CE
ARM{0}}A-BL ARM{0}}B-BL	DC24V	100W	5m	10s	Mehanički ograničeni prekidač (NC/NO)	Manje ili jednako 56dB	-45 stepen -+65 stepen	IP44	CCC, CE

Karakteristike

Pokreće se navojnim stupom.
Krajnji prekidač koji je mehanički.
Izvan kontrolne kutije.
Može odlučiti da li će otvoriti ili zatvoriti jednu ili dvije kapije.
Jedna opcija bi bio motor bez kršenja.
Nakon otpuštanja kvačila, kapija se može ručno otvoriti i zatvoriti u slučaju nestanka struje.pokreće se navojnim stupom.

Prednosti

Sa podesivim načinom rada s jednom rukom, može se upravljati prekidačem za jednostruka vrata.
Ugao otvaranja se može promeniti, a klizač za pozicioniranje se može automatski pomerati.
Funkcije mekog pokretanja i mekog zaustavljanja koje smanjuju udarce vrata
Operacija je efikasna, vrata se brzo otvaraju, period čekanja je kratak, a domet bežičnog daljinskog upravljanja je značajan.
Idealan za različite scenarije ravnih vrata
Dosljedan oblik, godine snažne prodaje
Visok procenat pohvala
Različite po izgledu

Scenariji za korištenje proizvoda uključuju tvornice, smještajne objekte, parkinge, kvartove, obrazovne institucije, individualne rezidencije, poslovne zgrade, itd.

Metode proizvodnje uključuju obradu metala, livenje pod pritiskom, prskanje, brizganje, sastavljanje, ispitivanje i kontrolu kvaliteta.

Održavanje i pažnja na otvarače za krilna vrata

Čišćenje Čišćenje površine motora

Redovno čistite površinu motora od prašine i ostataka. Na performanse odvođenja topline motora može utjecati prekomjerno nakupljanje prašine, podizanje temperature motora i smanjenje njegovog vijeka trajanja. Prašina se može ukloniti sa površine motora blagim brisanjem mekom četkom ili čistom krpom. Možete koristiti malo deterdženta (poput neutralnog deterdženta) da očistite površinu motora ako ima ulja ili mrlje, ali pazite da deterdžent ne uđe u motor.

Čišćenje dijelova prijenosa

Osim toga, lanci ili zupčanici prijenosnog uređaja moraju se redovno čistiti. Krhotine, prašina ili ulje na zupčanicima mogu povećati habanje i promijeniti preciznost spajanja zupčanika. Zupčanici se mogu čistiti kerozinom ili specijaliziranim sredstvom za čišćenje zupčanika. Osušite ih odmah nakon čišćenja, a zatim ih na odgovarajući način nauljite. Lanac možete očistiti pomoću sredstva za čišćenje lanca. Da biste sačuvali elastičnost lanca i smanjili trošenje, obrišite ih suhim nakon čišćenja, a zatim nanesite ulje za lanac.

Čišćenje vodilica

Komponenta koja vodi kretanje tijela vrata je vodilica. Da bi tijelo vrata radilo glatko, vodilica mora biti čista. Prašinu, pijesak i drugi materijal treba ukloniti s površine vodilice prilikom čišćenja. Da biste spriječili rđanje vodilice, možete je također očistiti sredstvom za zaštitu od hrđe ako je napravljena od metala. Da biste zajamčili pravilno spajanje između zupčanika i letve, obratite posebnu pažnju žljebovima za zube šine letve.

Održavanje i podmazivanje

Podmazivanje ležajeva motora

Podmazivanje ležaja motora potrebno je često dopunjavati jer se može osušiti ili iscuriti nakon duže upotrebe. Uopšteno govoreći, otvorite poklopac ležaja motora i pregledajte nivo masti u svakom određenom radnom vremenu (npr. svakih šest mjeseci ili godinu dana, ovisno o okruženju motora i učestalosti korištenja). Dodajte odgovarajuću količinu posebne masti za ležaj motora ako nema dovoljno. Prilikom dodavanja pazite da ne dodate previše kako biste spriječili da se mast prolije i ošteti unutrašnjost motora.

Podmazivanje komponenti mjenjača

Kao što je prethodno navedeno, podmazivanje treba obaviti odmah nakon čišćenja zupčanika ili lanca mjenjača. Mast treba nanijeti na zupčanike u jednakom sloju po cijeloj površini zuba. Kako biste osigurali da je lanac potpuno podmazan, nakapajte ulje za podmazivanje između njegovih karika. Vijek trajanja dijelova prijenosa može se povećati, gubici energije se mogu smanjiti, a koeficijent trenja između dijelova prijenosa može se smanjiti pravilnim podmazivanjem.

Podmazivanje vodilica

Da bi se smanjilo trenje između vodilice i tijela vrata, ulje za podmazivanje ili mast se može lagano nanijeti na površinu vodilice nakon što je očišćena. Ovo smanjuje buku i olakšava glatkije kretanje kućišta vrata na vodilici. Kako biste spriječili klizanje kućišta vrata prilikom klizanja po vodilici, nemojte dodavati prevelike količine ulja ili masti za podmazivanje.

Inspekcija električnih sistema

Inspekcija terminala

Redovno provjeravajte da li su terminali motora labavi. Loš kontakt zbog labavih spojeva može dovesti do neredovnog rada motora, zagrijavanja ili čak izgaranja. Možete koristiti instrumente poput odvijača da polako zategnete zavrtnje terminala, ali pazite da ne primenite preveliku silu jer to može oštetiti terminale. Provjerite da li su terminali oksidirani u isto vrijeme. Ako je prisutan oksidni premaz, možete ga lagano polirati brusnim papirom kako biste ga se riješili prije ponovnog spajanja žica.

Inspekcija kontrolora

Pregledajte kontroler da vidite da li su neki dijelovi labavi ili izgorjeli, kao i da li je ploča oštećena. Gledajući u indikatorsko svjetlo na površini kontrolera, može se napraviti početna procjena njegovog radnog stanja. Možda ćete morati izvršiti dodatno testiranje na krugu kontrolera ako indikatorska lampica pokazuje anomalije. Istovremeno, provjerite da su postavke kontrolera, uključujući postavke ograničenja i brzine otvaranja i zatvaranja vrata, tačne. Na vrijeme izvršite potrebna podešavanja ako su parametri netačni.

Inspekcija daljinskih upravljača

Jedan od ključnih alata za upravljanje radom motora je daljinski upravljač. Redovno provjeravajte nivo baterije daljinskog upravljača. Niska snaga baterije može dovesti do problema kao što je kvar tipki ili smanjen domet daljinskog upravljača. Zamijenite bateriju što je prije moguće novom kada je snaga slaba. Osim toga, uvjerite se da su dugmad na daljinskom upravljaču u dobrom stanju i da nema zaglavljivanja ili lošeg kontakta. Možete pokušati zamijeniti ili ponovo kodirati daljinski upravljač ako otkrijete da je pokvaren.