Motor kliznih kapija na daljinsko upravljanje

• Namotaj motora sa integrisanom termičkom zaštitom.
• Oprema je zaštićena, što je čini sigurnijom.
• Konfiguracija pogona, koja se sastoji od turbine i puža, radi tiho.
• Lako se sklapa, nakon otpuštanja kvačila, kapija se može ručno otvoriti i zatvoriti u slučaju nestanka struje.

• Mali osnovni modeli, sa i bez opcija za lagani pojas, kako bi se izbjegla situacija noćnog vida.
• Skrivena baza, visoka ukupna integracija.
• Visoka tolerancija grešaka
• Kontinuirani prekidač ne grije
• Počnite i zaustavite polako
• Odbijanje otpora
• Infracrvena zaštita
• Ručni način rada se može koristiti u slučaju nestanka struje.

livenje pod pritiskom, sprej, brizganje, obrada metala, montaža, ispitivanje, kontrola kvaliteta

Jedan od alata za automatsku kontrolu otvaranja i zatvaranja karoserije vrata je električni daljinski motor za krilne kapije. Često se koristi u parkovima, vilama, stambenim četvrtima i drugim lokacijama. Sekvencionalno otvaranje i zatvaranje vrata, automatsko zaustavljanje kada se naiđu na prepreke, infracrveni zaštitni interfejs i UPS interfejs su neke od njegovih primarnih karakteristika.

Više komponenti mora raditi unisono da bi funkcionisao električni daljinski motor krilnih vrata. Motor, mjenjač, ​​vodilica, kućište vrata, itd. su prve komponente električnog sistema krilnih vrata. Tipično, motor je pričvršćen na uređaj za prijenos i montiran sa strane ili iznad kućišta vrata. Pod uticajem magnetnog polja statora, rotor motora rotira kada se prvi put pokrene. Električna energija se transformiše u mehaničku energiju metodom elektromagnetne indukcije. Tipično napajanje naizmeničnom strujom, kao što je 220V ili 380V AC, obezbeđuje većinu snage motora. Struja prolazi kroz zavojnicu statora da bi stvorila magnetno polje, koje u interakciji sa magnetnim poljem rotora izaziva rotaciju rotora.

Prijenosni uređaj zatim pretvara rotacijsko kretanje motora u linearno kretanje. Uređaj za prijenos, koji prenosi brzinu i obrtni moment motora na tijelo vrata, često se sastoji od lanaca ili zupčanika. Da bi tijelo vrata moglo kretati niz stazu, opremljeno je nosačem ili vodilicom koja odgovara mehanizmu prijenosa. Zupčanik ili lanac rade u tandemu sa letvom ili vodilicom. Neki električni motori kliznih vrata, na primjer, koriste motor za okretanje remena, koji je zatim pričvršćen na staklenu stezaljku za vješanje kako bi se omogućilo translacijsko kretanje.

Dodatno, senzori i kontroleri su ugrađeni u električni sistem krilnih vrata. Senzor se koristi za određivanje lokacije i stanja kućišta vrata, uključujući da li su potpuno otvorena ili zatvorena i da li postoje prepreke na putu kretanja vrata. Signale senzora prima kontroler, koji također reguliše rad motora. Kada kontroler primi signal od daljinskog upravljača koji ukazuje na otvaranje vrata, on će pokrenuti motor, koji će rotirati uređaj za prijenos i uzrokovati da se kućište vrata kretati horizontalno. Senzor će zatim poslati signal natrag u kontroler, što će uzrokovati zaustavljanje motora kada tijelo vrata dostigne željeni položaj. Neki motori imaju i funkciju ograničenja instrukcija ponavljanja, što znači da kada svako otvaranje i zatvaranje dostigne poziciju, ako se prethodna radnja kontrole otvaranja i zatvaranja ponavlja, instrukcija neće raditi. Ovo se radi kako bi se spriječilo da tijelo vrata nastavi trčati u istom smjeru nakon prekoračenja granice pod djelovanjem inercije i izazivanja oštećenja.

Svestraniji i veći obrtni moment motora.

Popularni tagovi: Motor kliznih kapija na daljinsko upravljanje, Kina proizvođači motora za klizne kapije za daljinsko upravljanje, dobavljači, tvornica, торлаҡ ҡапҡаһы асҡысы, тайпылышлы ҡапҡа асҡысы клавиатура, ныҡлы тайпылышлы ҡапҡа двигателе, качели ҡапҡаһы асҡыс ремонтлау, ҡапҡа асҡысы тапшырыусы, качели ҡапҡаһы асҡыс системаһы